新华网河南频道4月26日讯 大河网－河南日报报道：“面带着微笑……啦啦啦，光荣的给水员，旅客满意就是我们的荣耀……”每天7时45分，郑州火车站供水车间内，准备接班的给水员们都会准时唱响他们自己创作的《给水员之歌》。嘹亮的歌声划破清晨的寂静，18年来从未间断过，每一位来郑州站坐车的旅客，都被这种快乐的工作氛围触动着，也记住了这一群与水打交道的汉子。
此时，车站广播预报“T16次广州至北京西列车进四站台七道”，6名给水员列队来到第七股道旁的水井边，迎接列车进站，列车一停稳，给水员立即将事先准备到位的上水管插入车厢上水接头……不到3分钟，一列车就上满了水。
“供水是室外作业，没有白天黑夜之分，也没有酷暑炎热与风霜雨雪之别，属于脏、险、苦、累的工种，一般人都不愿意干。”郑州火车站供水车间值班主任马宏伟告诉记者，每天郑州站接发列车270多列，每个班的每名给水员平均要给近200节车厢上水，要走30多公里。
“下班后，感觉腿都不是自己的。”今年49岁的给水员付永平说，“现在列车都是夕发朝至，夜间停靠郑州站的特别多，密集到两三分钟一趟。我们一般要在股道里来回上水3个小时才能休息一会儿。这还不算什么，夏天，股道内气温接近50℃，我们夹在两趟列车之间，就像呆在桑拿房里一样；冬天，股道结满了冰，站都站不稳，水溅到身上冻住，裤子脱下来能立在地上。”
郑州火车站供水车间现有职工123人，18年来，他们没有让一辆车“空腹”，也没有发生任何安全事故。他们连续18年被铁道部评为“全路信得过供水单位”，获得全国“青年文明号”称号，去年又荣获全国“工人先锋号”称号。
18年的坚持，是一种信念、一种毅力，就像《给水员之歌》中唱的：“根根胶管似蛟龙，汩汩清泉我来送。脏险苦累也有乐，银浪传递真情浓……”
上一篇：甘当群众的“出气筒”
下一篇：14岁少年带着瘫痪父亲去上学
