畅通香港

畅通香港 [img]http://epaper.dahe.cn/dhb/W02008041523188351515882.jpg[/img] 　　□首席记者路红 　　在香港回归１０年之后，终于有机会来到港岛，亲眼目睹它的风采。虽然看过不少港片、读过不少有关香港的报道，也常常听朋友讲香港见闻，甚至出发前还在网上孜孜不倦地查相关资料，自以为已经相当“了解”香港，但实实在在地来感受香港，我还是时时感到惊奇、惊讶。 　　在香港３天，天天坐旅游大巴出行，而且去处大都是人流拥挤的“旺地”，却没有遇上一次塞车。而且旅行社安排的大巴司机个个都是“靓仔”，一个个把车开得飞快。以为是他们太年轻，喜欢开快车，可是看看马路上川流不息的车辆，也都是飞驰而过。 　　想想郑州上下班动辄拥堵不动的车流，很想知道：是不是我们此行太幸运？ 　　导游告诉我们：香港的确很少塞车。因为很多地方都是单行道，车辆虽多却各行其道；加上开车人都很自觉，几乎没有人随意变道、加塞儿。“我开了几十年车，但到内地我不敢开车。”导游的话让人有些脸红。 　　仔细观察，其实香港很少非常宽阔的马路，但单行道只是不塞车的原因之一。在街头几乎所有的路口，都有人行天桥或者地下隧道，即使没有红绿灯的地方，行人也绝对遵守交通规则，所以交通井然有序，汽车的行驶速度特别快。也许，这就是有秩序才有速度吧。 　　同样，在商场购物，记者也体会了这种秩序。在一家生意兴旺的服装店，排队付款时记者发现，虽然有三台收银机在同时工作，但收银机前的一米线后，队伍只有一条。哪台收银机前空出，排在队伍最前面的人就自动上前--颇像我们现在不少银行使用的发号机，可以最大限度地保证“先来先办”的公平。 　　此外，有效的设施、管理也保证了这种秩序。在迪斯尼乐园，许多地方都需要排队，不过你在每一个游乐设施入口处，都可以看到这样的提示：大约需要等候多少时间。这样，游人便可根据自己的时间来决定是否要排队等候。 　　此外，许多游乐项目入口处，一定有一个可以计算人数的转动装置，服务人员借助这个装置，可以掌握游客数量，绝不多放进一个人，从而最大限度地保证每位游客能玩得安全、尽兴。 来源：大河网-大河报